Groupe électrogène essence Senci SC-15000E - EVO

Générateur de courant monophasé

Moteur à essence, alternateur avec option AVR et ATS inclus

Protection contre le manque d'huile, indicateur de niveau de carburant

Multimètre numérique avec affichage: tension, fréquence, compteur horaire

Batterie incluse

FICHE TECHNIQUE

Energy est un fabricant de groupes électrogènes basé en Italie depuis 1980.

Energy a gagné sa réputation en fabriquant des unités industrielles de qualité pour différents secteurs (hôpitaux, usines, collectivités, etc…) puis a décidé d’élargir sa gamme pour répondre également au besoin des particuliers, sans jamais sacrifier la haute qualité de fabrication qui a fait sa renommée internationale.

Energy compte plus de 50 distributeurs certifiés qui opèrent dans des points stratégiques pour assurer professionnalisme, ponctualité des livraisons et assistance constante.

Energy dispose des techniciens qui suivent en continu des cours professionnels de formation. Une communication simple et une rapidité dans les commandes de pièces de rechange font du service technique de Energy un atout majeur par rapport à la concurrence.

Groupe électrogène essence CGM triphasé 7200W AVR déma élec - EY-9TSPE

CGM est un fabricant de groupes électrogènes basé en Italie depuis 1980.

En commençant par une distribution limitée aux zones adjacentes de la province de Vicence, la qualité des générateurs conçus et produits en Italie est récompensée par les demandes d'autres régions de la péninsule, puis s'étend aux pays du monde entier.

CGM compte plus de 50 distributeurs certifiés qui opèrent dans des points stratégiques pour assurer professionnalisme, ponctualité des livraisons et assistance constante.

CGM dispose des techniciens qui suivent en continu des cours professionnels de formation. Une communication simple et une rapidité dans les commandes de pièces de rechange font du service technique de CGM un atout majeur par rapport à la concurrence.

Le groupe électrogène CGM EY-9TSPE est équipé d'un alternateur synchrone avec balais et régulateur de tension AVR.

Le groupe électrogène CGM EY-9TSPE est équipé d'un kit de roues et poignées vous permettant de le transporter facilement et sans effort.

Le panneau de commande ergonomique vous donne un accès pratique à toutes les fonctionnalités du générateur.

Le groupe électrogène CGM EY-9TSPE est équipé d'un démarrage électrique avec une batterie 12 V et à faible consommation de carburant.Fiche technique :

Groupe électrogène essence triphasé Senci SC-15000TE - EVO

SENCI SC15000TE EVO  est un groupe électrogène équipé d'un régulateur de tension automatique - AVR, qui permet son utilisation avec des appareils sensibles.

Il peut fonctionner jusqu'à 11 heures à 50% de charge. La machine actuelle dispose d' un ATS, qui assure le démarrage en cas de panne de courant.

L'affichage sur le panneau de commande vous permet de recevoir des informations sur les heures de fonctionnement, la fréquence et le voltmètre.

Le moteur s'arrête automatiquement lorsque le niveau d'huile diminue, grâce au capteur intégré.

L'unité d'alimentation a des roues incluses dans l'équipement standard, ce qui le rend beaucoup plus facile à transporter.

Il est fabriqué selon toutes les normes environnementales, émettant peu d'émissions nocives, tout en étant silencieux à utiliser.

SENCI SC15000TE EVO dispose d'un moteur triphasé 400 V et d' un démarrage électrique .

FICHE TECHNIQUE

La sécurité et protection de l'environnement

Le groupe électrogène BXGNP6510E est équipé de multiples systèmes de SÉCURITÉ :

• SÉCURITÉ niveau huile: si le niveau d'huile est trop bas, le moteur se coupe automatiquement
• SÉCURITÉ surtension: si le système détecte un niveau de surcharge trop élevé, le disjoncteur saute et le moteur se coupe
• SÉCURITÉ Environnement: Le moteur s'adapte automatiquement aux besoins en énergie en faisant varier le régime de fonctionnement et permettant ainsi de réduire la consommation

La mise en route

• Il suffit de faire le plein d'essence (sans plomb 95 ou 98) et d'huile classique pour moteur 4 temps (15W40, 1.6 litre)
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Contrôlez que la batterie est bien connectée, ouvrez l'arrivée d'essence et démarrez le moteur en tournant la clé de contact ou en utilisant la télécommande

L'entretien

• Au bout de 20h d'utilisation : vidanger l'huile + nettoyer le filtre à air, à carburant, et la bougie.
• Renouveler l'opération toutes les 100 heures.

Les accessoires

Vous pouvez rajouter avec le groupe :

Bidon d'huile 2L

Bidon d'huile 5L

Forfait de mise en route

Extension d'échappement

Le service après-vente

BLACK+DECKER, c’est aussi un service SAV.
La procédure est simple et rapide : En cas de panne, on fait passer un transporteur chez vous, on retourne le produit chez BLACK+DECKER qui le répare et vous le retourne gratuitement.

Utiliser une machine BLACK+DECKER, c’est l’assurance d’avoir un produit qui ne vous laissera jamais tomber, vous pouvez travailler tranquille.

Fiche technique

Groupe électrogène essence Senci SC-13000 - EVO

Générateur de courant monophasé

Moteur à essence, alternateur avec option AVR et ATS inclus

Protection contre le manque d'huile, indicateur de niveau de carburant

Multimètre numérique avec affichage: tension, fréquence, compteur horaire

FICHE TECHNIQUE

A-iPower groupe électrogène essence 5500W A5500

Le générateur essence iPower A5500 deviendra votre alimentation fiable en l'absence d'électricité. Cette génératrice d'une puissance maximale de 5500 W et d'une puissance nominale de 5000 W fonctionne jusqu'à 11 heures à 100% de charge!

iPower A5500 est équipé d'un moteur OHV 4 temps à manchon compact de 389 cc. Sur le panneau de commande, il y a deux prises standard 230 V/16A, une prise 230 V/32A et un connecteur USB, à partir duquel vous pouvez recharger le smartphone, la tablette et d'autres gadgets. L'affichage numérique en temps réel affiche des informations sur le fonctionnement du générateur.

iPower A5500 est équipé d'une protection, qui, en cas de surcharge, permettra d'éviter les pannes et d'arrêter le générateur. En outre, le système de protection ne permettra pas au moteur de démarrer lorsque le niveau d'huile baisse.

Fiche technique