Kompak Groupe électrogène 5200W Diesel NT-6100XE-3

La motorisation

• Les groupes électrogènes Kompak utilisent des moteurs Kompak
• Ils sont tous équipés d'une sécurité avec alarme de niveau d'huile
• Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 418 cc, 10 cv
• Le silencieux d'échappement permet de réduire les émissions sonores

La génératrice

• L'alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d'électricité de qualité de façon durable
• Le groupe est équipé d'un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
• L'AVR permet de délivrer une quantité et une qualité d'électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles
• La génératrice délivre une tension constante de 230V

Le panneau de contrôle

Le système de démarrage

• Le démarreur électrique permet un démarrage immédiat et sans effort. En cas de besoin, le démarrage peut également se faire de façon manuelle avec le lanceur à corde classique.
• Le démarrage peut également se faire automatiquement par ATS, pour cela vous aurez besoin du boitier ATS 230V ou 400V
• le démarrage peut également se faire à distance en branchant une télécommande sur la prise ATS

Le carburant

• Le grand réservoir d'une capacité de 14 litres permet d'avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une journée

Le transport

• Le châssis est en tube d'acier de gros diamètre
• Un kit de roues est en option pour un déplacement plus facile
• Des silent-blocs sont présents pour éviter les vibrations

La mise en route

• Il suffit de faire le plein de diesel et d'huile classique pour moteur 4 temps
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Contrôlez que la batterie est bien connectée et démarrez le moteur en tournant la clé de contact

L'entretien

• Au bout de 20h d'utilisation : vidanger l'huile + changement des 3 filtres.
• Renouveler l'opération toutes les 100 heures.

Les accessoires

Le service après-vente

FICHE TECHNIQUE

KOMPAK Groupe électrogène 6400W Diesel NT-8000LE-T

La motorisation

• Les groupes électrogènes Kompak utilisent des moteurs Kompak
• Ils sont tous équipés d'une sécurité avec alarme de niveau d'huile
• Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 498 cc, 13 cv
• Le silencieux d'échappement permet de réduire les émissions sonores

La génératrice

• L'alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d'électricité de qualité de façon durable
• Le groupe est équipé d'un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
• L'AVR permet de délivrer un signal sinusoïdal pur pour une qualité d'électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles tel que téléphone portable, ordinateur etc.
• La génératrice délivre aussi bien du 230 V en monophasé que du 400 V en triphasé
• Puissance maximale en 230V : 5200W / 400V : 6400W
• Puissance nominale en 230V : 4800W / 400V : 6000W

Le panneau de contrôle

• Equipé d'un affichage électronique permettant de contrôler le voltage, l'ampérage, le nombre d'heures d'utilisation.
• 1 prise triphasée 400V/32 A, 1 prise monophasé 230V/32 A
• Connectique ATS pour un démarrage automatique en cas de coupure EDF
• Connectique "auto" pour le raccordement à une installation photovoltaïque sans boitier supplémentaire
• 2 clés pour le démarrage électrique
• 2 disjoncteurs thermiques pour la sécurité.

Le système de démarrage

• Le démarreur électrique permet un démarrage immédiat et sans effort. En cas de besoin, le démarrage peut également se faire de façon manuelle avec le lanceur à corde classique.
• Le démarrage peut également se faire automatiquement par ATS, pour cela vous aurez besoin du boitier ATS 230V ou 400V
• le démarrage peut également se faire à distance en branchant une télécommande sur la prise ATS

Le carburant

• Le grand réservoir d'une capacité de 14 litres permet d'avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une journée

Le transport

• Le châssis est en tube d'acier de gros diamètre
• Un kit de roues est en option pour un déplacement plus facile
• Des silent-blocs sont présents pour éviter les vibrations

La sécurité et la protection de l'environnement

• SECURITE niveau huile: si le niveau d'huile est trop bas, le moteur se coupe automatiquement.
• SECURITE surchauffe: si la température de fonctionnement augment de façon anormale, le moteur se coupe automatiquement.
• SECURITE surtension: Si le système détecte un niveau de surcharge trop élevé, le courant de sortie est stoppé tout en gardant le moteur en route.

La mise en route

• Il suffit de faire le plein de diesel et d'huile classique pour moteur 4 temps (15W40, 1,6 litre)
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Contrôlez que la batterie est bien connectée, ouvrez l'arrivée de carburant et démarrez le moteur en tournant la clé de contact
• Le démarreur électrique permet un démarrage immédiat et sans effort. En cas de besoin, le démarrage peut également se faire de façon manuelle avec le lanceur à corde classique

L'entretien

• Au bout de 20h d'utilisation : vidanger l'huile + changement des 3 filtres.
• Renouveler l'opération toutes les 100 heures.

Les accessoires

Le service après-vente

Fiche technique

FICHE TECHNIQUE

BLACK+DECKER Groupe électrogène 6.3Kw Diesel 230V Insonorisé BXGND6300E

La motorisation

• Les groupes électrogènes BLACK+DECKER utilisent des moteurs BLACK+DECKER
• Ils sont tous équipés d'une sécurité avec alarme de niveau d'huile
• Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 498 cc
• Le silencieux d'échappement permet de réduire les émissions sonores

La génératrice

• L'alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d'électricité de qualité de façon durable
• Le groupe est équipé d'un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
• L'AVR permet de délivrer une quantité et une qualité d'électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles
• La génératrice délivre une tension constante de 230V
• Puissance maximale : 6300W
• Puissance nominale : 6000W

Le panneau de contrôle

• Connectique ATS pour un démarrage automatique en cas de coupure EDF
• Connectique Auto pour le raccordement à une installation photovoltaïque
• Prise 32A permettant de délivrer toute la puissance de la machine
• Bouton d'arrêt d'urgence
• Disjoncteur différentiel 30mA

• Permet la surveillance de plusieurs paramètres : heures de travail, tension, puissance, température, niveau de carburant, fréquence, niveau d'huile, etc...
• Contrôle la température du moteur et l'arrête automatiquement en cas de surchauffe
• Déclenche le préchauffage automatique si la température extérieure est trop basse
• Enclenche et désenclenche automatiquement le disjoncteur lors du démarrage et l'arrêt du moteur

Le système de démarrage

• Le démarreur électrique permet un démarrage immédiat et sans effort.

Le carburant

• Le grand réservoir d'une capacité de 12 litres permet d'avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une journée

Le transport

• Carrosserie en acier galvanisé pour éviter la rouille
• Mousse isolante épaisse pour réduire au maximum le niveau sonore
• Carrosserie IP23M pour une utilisation en extérieur même par temps de pluie
• 4 roues intégrées pour un déplacement facile

La sécurité et protection de l'environnement

• SÉCURITÉ niveau huile: si le niveau d'huile est trop bas, le moteur se coupe automatiquement
• SÉCURITÉ surtension: si le système détecte un niveau de surcharge trop élevé, le disjoncteur saute et le moteur se coupe
• SÉCURITÉ Environnement: Le moteur s'adapte automatiquement aux besoins en énergie en faisant varier le régime de fonctionnement et permettant ainsi de réduire la consommation

La mise en route

• Il suffit de faire le plein de carburant (Diesel) et d'huile classique pour moteur 4 temps (15W40, 1,6 litre)
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Contrôlez que la batterie est bien connectée, ouvrez l'arrivée d'essence et démarrez le moteur en tournant la clé de contact

L'entretien

• Au bout de 20h d'utilisation : vidanger l'huile + changer le filtre à air, à carburant, à huile et la bougie.
• Renouveler l'opération toutes les 100 heures.

Les accessoires

Vous pouvez rajouter avec le groupe :

Bidon d'huile 2L

Le service après-vente

Fiche technique

     Kit d'entretien

     Pompe à huile

     Entonnoir

     2 litres d'huile

Atouts :

• Moteur diesel 4 temps à injection directe
• Grand réservoir 30 litres
• Le carénage assure un faible niveau de bruit
• L'affichage numérique vous assure de nombreuses options de surveillance
• Pré-chauffage automatique
• Protection de surcharge
• Protection contre le manque d'huile
• Protection anti-surchauffe avec arrêt automatique
• Affichage LED
• Batterie lithium
• 1 prise 400 V 16AMP (la grande rouge)
• 1 prise 230 V 32AMP (la grande bleue)
• 1 prise 230 V 16AMP (la petite bleue)
• Disjoncteur différentiel 30 mA
• Fusible terre
• Connectique pour boitier ATS
• Connectique pour installation photovoltaïque
• Le régulateur de tension AVR garantit une tension constante, de sorte que vous pouvez également utiliser des appareils électroniques sensibles
• La génératrice de ce groupe électrogène peut supporter des déséquilibres de phases de 100%, dans la limite d’un tiers de la puissance totale du groupe par phase.

Le SAV et la GARANTIE

• Le groupe électrogène CAMOUFLAGE bénéficie d'un SAV pendant 2 ans.
• La procédure est simple et rapide : En cas de panne, nous faisons passer un transporteur chez vous, nous retournons le produit chez Ademax qui le répare et vous le retourne gratuitement.

FICHE TECHNIQUE