AVR 10kw / 12,5kva

Réf : AVRTRI12000
En stock

118.80 € TTC
99.00 € HT

paytrn

Régulation électronique (AVR) 10kw monophasé, ou 12,5kva triphasé.

En stock
ajouté à la souhaitsSupprimer de la liste de souhaits
ajouté à la souhaits

Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

ajouté à la souhaitsSupprimer de la liste de souhaits
ajouté à la souhaits
Have a Question? Ask a Specialist

(+800) 1234 5678 90 Start Live Chat

Low Prices

Price match guarantee

Guaranteed Fitment.

Always the correct part

In-House Experts.

We know our products

Easy Returns.

Quick & Hassle Free

Category:

Description

Régulation électronique (AVR) 10kw monophasé, ou 12,5kva triphasé.

Monté d’origine sur nos GG et DG12000LE/SE.

Merci de choisir si vous le désirez en monophasé, ou en triphasé.

N’hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Quick Comparison

SettingsAVR 10kw / 12,5kva removeBobine d'allumage complète groupe électrogène / motopompe essence removeLanceur IC240 - IC270 removeRégulateur de charge batterie removeAVR monophasé 3,5kw - 9kw removeEchappement Diesel D400 pour GE insonorisé type "SE" remove
NameAVR 10kw / 12,5kva removeBobine d'allumage complète groupe électrogène / motopompe essence removeLanceur IC240 - IC270 removeRégulateur de charge batterie removeAVR monophasé 3,5kw - 9kw removeEchappement Diesel D400 pour GE insonorisé type "SE" remove
Image
SKUAVRTRI12000IC425-H05INV3600-K1D400-E7AVRMONO2BD400-U10
Price99.00 € TTC24.00 € TTC49.00 € TTC31.00 € TTC58.30 € TTC97.00 € TTC
Stock
En stock
Hors stock
En stock
Hors stock
Hors stock
En stock
AvailabilityEn stockHors stockEn stockHors stockHors stockEn stock
Add to cart

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Description

Régulation électronique (AVR) 10kw monophasé, ou 12,5kva triphasé.

Bobine d'allumage complète groupe électrogène / motopompe essence de IC160 à IC425.

Kit lanceur pour groupe électrogène et motopompe équipés de nos moteurs essence ITC Power IC240 - IC270 et Honda GX240 et GX270

Régulateur de charge batterie 12v pour groupe électrogènes et motopompes, doté d'une batterie 12v.

Régulation électronique (AVR) de 3,5 à 9kw. +/- 1,5v de régulation de tension.

Echappement Diesel D400 pour groupe électrogène ITC Power et Hyundai insonorisé type "SE"

Content

Régulation électronique (AVR) 10kw monophasé, ou 12,5kva triphasé.

Monté d'origine sur nos GG et DG12000LE/SE.

Merci de choisir si vous le désirez en monophasé, ou en triphasé.

N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Bobine d'allumage complète groupe électrogène / motopompe essence de IC160 à IC425.

Montage possible sur tout modèles avec moteur essence type Honda GX.

N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Kit lanceur pour nos moteurs essence IITC Power :

- IC240

- IC270

Montage possible sur d'autres marques avec moteurs type Honda ( GX240, GX270 )

N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Régulateur de charge batterie 12v pour groupe électrogènes et motopompes, doté d'une batterie 12v.

Montage possible sur toutes marques. 

N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Régulation électronique (AVR) de 3,5 à 9kw. +/- 1,5v de régulation de tension.

Montage standart sur tout groupes électrogènes monohasé, de 3,5 à 9kw.

1 broche + 2 fils ( Balais / charbons )

N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Echappement Diesel D400 pour groupe électrogène ITC Power et Hyundai insonorisé type "SE"

Weight1 kgND1 kgND1 kg6 kg
DimensionsNDNDNDNDNDND
Additional information
Poids 1 kg
Poids 1 kg
Poids 1 kg
Poids 6 kg

Description

Régulation électronique (AVR) 10kw monophasé, ou 12,5kva triphasé.

Monté d’origine sur nos GG et DG12000LE/SE.

Merci de choisir si vous le désirez en monophasé, ou en triphasé.

N’hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Quick Comparison

SettingsAVR 10kw / 12,5kva removeBatterie pour GG35Ei removeBoite à air complète IC340 / IC390 / IC425 removeJoint d'embase D500 removeAVR monophasé 3,5kw - 9kw removeLanceur diesel D400 / D500 remove
NameAVR 10kw / 12,5kva removeBatterie pour GG35Ei removeBoite à air complète IC340 / IC390 / IC425 removeJoint d'embase D500 removeAVR monophasé 3,5kw - 9kw removeLanceur diesel D400 / D500 remove
Image
SKUAVRTRI120006DM7IC425-G01-1D500-A4-3AVRMONO2BD400-N7
Price99.00 € TTC125.00 € TTC22.00 € TTC13.00 € TTC58.30 € TTC49.90 € TTC
Stock
En stock
En stock
En stock
En stock
Hors stock
En stock
AvailabilityEn stockEn stockEn stockEn stockHors stockEn stock
Add to cart

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Ajouter au panier

Description

Régulation électronique (AVR) 10kw monophasé, ou 12,5kva triphasé.

Batterie pour groupe électrogène ITC Power GG35Ei

Boite à air complète pour groupe électrogène équipé de moteur essence ITC Power.

Joint d'embase de cylindre pour moteur D500

Régulation électronique (AVR) de 3,5 à 9kw. +/- 1,5v de régulation de tension.

Lanceur groupe électrogène diesel D400.

Content

Régulation électronique (AVR) 10kw monophasé, ou 12,5kva triphasé.

Monté d'origine sur nos GG et DG12000LE/SE.

Merci de choisir si vous le désirez en monophasé, ou en triphasé.

N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Batterie pour groupe électrogène ITC Power GG35Ei

Boite à air complète pour groupe électrogène équipé de moteur essence ITC Power :

- IC340
- IC390
- IC425

Montage possible sur d'autres marques.

Pour toutes questions, n’hésitez pas à nous contacter.

Joint d'embase de cylindre pour moteur Hyundai et ITC Power D500

Régulation électronique (AVR) de 3,5 à 9kw. +/- 1,5v de régulation de tension.

Montage standart sur tout groupes électrogènes monohasé, de 3,5 à 9kw.

1 broche + 2 fils ( Balais / charbons )

N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions.

Lanceur groupe électrogène diesel D400 :

- DG6000LE et LE-3
- DG6000SE et SE-3
- DG7500IE
- DG7500LE, LE-3 et LE-T
- DG7500SE, SE-3 et SE-T
- DG7800LE, LE-3 et LE-T
- DG7800SE, SE-3 et SE-T

Montage possible sur tout moteur diesel type Yanmar 401cc et 406cc.

Pour toutes questions, n'hésitez pas à nous contacter.

Weight1 kg2 kgNDND1 kg1 kg
DimensionsNDNDNDNDNDND
Additional information
Poids 1 kg
Poids 2 kg
Poids 1 kg
Poids 1 kg