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Groupe électrogène essence triphasé Senci SC-15000TE - EVO

SENCI SC15000TE EVO  est un groupe électrogène équipé d'un régulateur de tension automatique - AVR, qui permet son utilisation avec des appareils sensibles.

Il peut fonctionner jusqu'à 11 heures à 50% de charge. La machine actuelle dispose d' un ATS, qui assure le démarrage en cas de panne de courant.

L'affichage sur le panneau de commande vous permet de recevoir des informations sur les heures de fonctionnement, la fréquence et le voltmètre.

Le moteur s'arrête automatiquement lorsque le niveau d'huile diminue, grâce au capteur intégré.

L'unité d'alimentation a des roues incluses dans l'équipement standard, ce qui le rend beaucoup plus facile à transporter.

Il est fabriqué selon toutes les normes environnementales, émettant peu d'émissions nocives, tout en étant silencieux à utiliser.

SENCI SC15000TE EVO dispose d'un moteur triphasé 400 V et d' un démarrage électrique .

FICHE TECHNIQUE

Groupe électrogène essence triphasé Senci SC-18000TE - EVO

Bloc d'alimentation avec régulateur de tension AVR inclus et ATS en option

Le générateur triphasé à essence SENCI SC-18000TE EVO a une puissance maximale de 17 kW et une capacité de réservoir de 60 litres.

Il dispose d'un démarreur électrique et d'un régulateur de tension automatique AVR.

L'unité d'alimentation dispose d'une connectivité ATS, qui est une option supplémentaire, permettant un démarrage en cas de panne de courant.

La tension d'alimentation est de 400 V et la fréquence est de 50 Hz.

Le générateur fonctionne jusqu'à 10 heures à 50% de charge.

Il est équipé d'un panneau de commande avec un affichage indiquant les heures de fonctionnement, la fréquence et le voltmètre.

Il existe également un capteur qui détecte le niveau d'huile.

La machine est équipée de roues pour un transport plus facile.

FICHE TECHNIQUE

Groupe électrogène 6000W AVR fabriqué en Italie K5500L

Atouts :

• Grand réservoir
• Régulation AVR avec marge de 1%
• Génératrice professionnelle Linz
• Moteur Ademax Deutschland
• Démarrage électrique
• Entièrement fabriqué en Italie
• Roues de transport incluses
• 300% de puissance au démarrage, soit 18 kw

Fiche technique

Groupe électrogène essence Senci SC-18000E - EVO

Générateur de courant monophasé

Moteur à essence, alternateur avec option AVR et ATS inclus

Protection contre le manque d'huile, indicateur de niveau de carburant

Multimètre numérique avec affichage: tension, fréquence, compteur horaire

Batterie incluse

FICHE TECHNIQUE

BLACK + DECKER Groupe électrogène 3Kw Essence 230V BXGNP3000E

La motorisation

• Ils sont tous équipés d'une sécurité avec alarme de niveau d'huile
• Moteur 4 temps avec soupapes en tête OHV, 208 cc, 7 cv
• Le silencieux d'échappement permet de réduire les émissions sonores

La génératrice

• L'alternateur est 100% en cuivre afin de permettre une production d'électricité de qualité de façon durable
• Le groupe est équipé d'un système AVR (Automatic Voltage Regulator) avec marge de variation de 1,5% (la plupart de nos concurrent proposent des groupes avec AVR à 5%)
• L'AVR permet de délivrer une quantité et une qualité d'électricité parfaitement adaptée aux besoins des appareils que vous brancherez dessus, même sensibles
• La génératrice délivre une tension constante de 230V
• Puissance maximale : 3000W
• Puissance minimale : 2600W

Le panneau de contrôle

• 2 prises monophasées classique 230V/16A, 1 prise 12 V
• Affichage permettant de contrôler la tension en Volt

Le système de démarrage

• Le démarrage est facile et se fait grâce au lanceur assisté

Le carburant

• Le grand réservoir d'une capacité de 15 litres permet d'avoir une autonomie suffisante pour travailler toute une journée

Le transport

• Équipé de 2 grosses roues tous terrains
• D'une poignée repliable
• De silent-blocs pour éviter les vibrations

La sécurité et la protection de l'environnement

• SÉCURITÉ niveau huile: si le niveau d'huile est trop bas, le moteur se coupe automatiquement
• SÉCURITÉ surtension: si le système détecte un niveau de surcharge trop élevé, le moteur se coupe
• SÉCURITÉ Environnement: Le moteur s'adapte automatiquement aux besoins en énergie en faisant varier le régime de fonctionnement et permettant ainsi de réduire la consommation

La mise en route

• Il suffit de faire le plein d'essence (sans plomb 95 ou 98) et d'huile classique pour moteur 4 temps (15W40, 1/2 litre)
• Veillez bien à mettre suffisamment d'huile car le moteur étant équipé d'une sécurité, un niveau d'huile trop bas empêchera le démarrage
• Contrôlez que la batterie est bien connectée, ouvrez l'arrivée d'essence et démarrez le moteur en tournant la clé de contact ou en utilisant la télécommande

L'entretien

• Au bout de 20h d'utilisation : vidanger l'huile + nettoyer le filtre à air, à carburant, et la bougie.
• Renouveler l'opération toutes les 100 heures.

Les accessoires

Vous pouvez rajouter avec le groupe :

Bidon d'huile 2L

Le service après-vente

Fiche technique